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金荣驾校百科:睿航第三代汽车模拟驾驶器真正填补了国内模拟学车的产品空白

来源:学车动态作者:金荣驾校时间:2018-07-16 03:54

摘要:这几年,随着我国驾培的行业政策和学车政策的变化,驾培行业逐步受到人们的关注,尤其是被称为史上最严的驾考政策将在今年10月份执行,更是引起了社会的广大关注。 由于受到土地资源紧张、考能不足、供需失衡和人车比政策等综合因素的影响,我国驾培行业普遍面临着“出不去进不来”的尴尬局面,为了有效地缓解行业困局和促进行业的良性发展,相关主管部门已经推出了相关的模拟学车政策,希望通过融合科技的力量和产品来破局。

这几年,随着我国驾培的行业政策和学车政策的变化,驾培行业逐步受到人们的关注,尤其是被称为史上最严的驾考政策将在今年10月份执行,更是引起了社会的广大关注。

由于受到土地资源紧张、考能不足、供需失衡和人车比政策等综合因素的影响,我国驾培行业普遍面临着“出不去进不来”的尴尬局面,为了有效地缓解行业困局和促进行业的良性发展,相关主管部门已经推出了相关的模拟学车政策,希望通过融合科技的力量和产品来破局。

在国家政策红利和市场潜力下,催生了国内一批汽车模拟驾驶器企业。但是,此类企业绝大多数都缺乏核心技术,导致其产品难以真正实现模拟学车的需求。

在2017年8月前,市面上的汽车模拟器基本可以分为以下三类:第一类,由简单的汽车仿真部件和类似游戏的软件系统搭上一个简单的显示屏组成,价格低廉,功能缺乏。第二类,产品具有一定的工业设计,但是由于缺乏核心的产品研发和技术,产品的软件功能难以真正起到帮助学员学车训练。第三类,由具有相当实力的汽车厂商直接研发,如玛莎拉蒂、奥迪、宝马和奔驰等,具有强大的功能,但是其面对的是各自厂商的体验客户,不适用于驾培学车训练。所以,我们在驾培模拟学车领域的产品一直处于空白状态。

直到2017年8月中下旬,深圳市仿真科技有限公司(以下简称“仿真”)顺势推出了旗下自主研发的品牌产品:睿航®第三代汽车模拟驾驶器,才真正填补了我国在驾培行业模拟学车的产品空白。

睿航®第三代汽车模拟驾驶器由仿真自主设计、研发和生产,历时三年迭代两代产品后正式面市的成熟产品,是仿真旗下的主打产品。

根据仿真相关技术人员透露,睿航®第三代汽车模拟驾驶器所有的研发技术均为仿真自主研发,都具有自己的设计专利和技术专利,其配置的教学内容、考试训练内容和考场训练等核心软件功能和内容都拥有自己的知识产权,可以说从产品的硬件、软件到每一项教学和训练内容再到产品的生产等全部由仿真自主完成。

在结构上,睿航®第三代汽车模拟驾驶器的六大部件全部采用了捷达原厂件,可以做到和真车(考试车)一模一样。

在硬件上,睿航®第三代汽车模拟驾驶器采用了国内先进的模块控制机制,稳定性不仅比睿航®前两代产品有极大的提升,并远优于目前市面上的其他竞品。

在软件上,睿航®第三代汽车模拟驾驶器采用了更加人性化的设计理念,并且所有训练和学车内容均采用高清场景渲染,真正做到了真实还原训练场和考试场地,并且融入了城市道路、特殊道路、特殊天气、安全文明行车教育等训练场景,在软硬件交互上,我们基本已经做到了零延迟,可以真正做到提升学员的训练效率、提高学员的考试通过率。

在整体设计上,睿航®第三代汽车模拟驾驶器采用了主流的人体工程学设计理念,让产品的设计更加合理化和人性化,极大地提升了产品和场地的使用率。

睿航®第三代汽车模拟驾驶器还可以对客户所需求的软硬件进行定制,如定制化考场、定制化特定的城市道路等。

睿航®第三代汽车模拟驾驶器除了上述提到的提升外,仿真还为驾校和管理部门量身打造了汽车模拟驾驶器模拟学时数据对接平台,通过该数据对接平台,我们不仅可以对学员的模拟学车训练效果进行实时有效的监控,还可以将学习数据与驾校和管理平台进行对接,有利于驾校和管理部门对模拟学车的有效管理和监督。

另外,睿航®第三代汽车模拟驾驶器在学员每完成一次训练后,都为学员呈现本次的练习报告,可以准确地告诉学员练习过程中犯错的地方和次数,对学员的练习和提高更具有针对性。

听完仿真相关人员对睿航®第三代汽车模拟驾驶器进行上述介绍后,我们可以看出仿真睿航®第三代汽车模拟驾驶器可以真正做到“真实驾驶,真实体验”,这也正是仿真的品牌理念。

仿真推出的睿航®第三代汽车模拟驾驶器不仅从产品上真正填补了我国驾培行业模拟学车的产品空白,更是从技术和品牌上引领了该行业的发展。

从其官网上发布的信息,我们可以了解到,仿真是一家专注于我国驾培行业模拟教学一体化解决方案的工业级高科技公司,不仅获得了国家级的《软件企业认定证书》和《高新技术企业证书》,更是在其“真实驾驶,真实体验”的品牌理念和“为国家和社会培养合格的高文明素养的驾驶员”的企业使命下,不断钻研自身的技术和产品,用自身过硬的产品和先进的技术填补了该行业的产品和技术空白。

我们有理由相信,随着大疆、华为和格力等龙头企业的崛起外,我们有更多的科技企业也在用自己的技术和产品在为自己所在的领域代言。

我国各行各业的技术和产品空白正在被填补,仿真睿航®第三代汽车模拟驾驶器的推出就是一个很好的例子。

中国科技,加油!

作为中国驾培行业模拟教学领域的开拓者、领导者和一体化解决方案商,深圳市仿真科技有限公司是一家集驾培行业模拟教学、虚拟教学软硬件研发和驾培行业解决方案为一体的工业级高科技公司。仿真2017年8月推出的睿航第三代汽车模拟驾驶器真正填补了国内模拟学车的产品空白,从技术和品牌上引领了行业的发展。

公司秉承着“真实驾驶,真实体验”的品牌理念,深耕行业技术和行业产品,旗下产品包括:睿航汽车驾驶模拟器系列产品、驾培行业模拟教学一体化解决方案、学时数据对接平台,在深圳已率先开设中国驾培行业第一批线下模拟教学体验中心。

自成立以来,我们一直以为国家和社会培养合格的、高文明素养的驾驶员为自身生存和发展的使命,我们尊重科技,但更尊重生命。

微博:@仿真

网站:www.zzsim.com

以上就是金荣驾校小编给大家整理的金荣驾校百科:睿航第三代汽车模拟驾驶器真正填补了国内模拟学车的产品空白的全部内容,希望对广大学员有所帮助。金荣驾校报名咨询电话:0471-8030001


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科目四答疑:冰雪路面上减速或停车要怎样降低车速?

科目四科目三之后的安全文明驾驶考试,考量“车德”。在所有题目中,分为违法行为综合判断与案例分析、安全行车常识、常见交通标志、标线和交通手势辨识、驾驶职业道德和文明驾驶常识、恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识、紧急情况下避险常识、交通事故救护及常见危化品处置常识几个部分。在恶劣气候中,冰雪路面十分难对付,这不,下面这道题就被网友挑出来了!

答案:B(充分利用发动机的牵制作用)

解析

由于冰雪路面非常湿滑,在开车减速或停车时要特别小心,注意安全,比如正确使用点刹、合理控制车速、充分利用发动机制动、掌握好方向盘、看好左右后方车辆等,下面驾考宝典和大家分享下详细方法。

正确使用点刹

开车在冰雪路面减速时,不能猛踩刹车,否则会造成车辆侧滑,引发交通事故。应该采用点刹的方式,即轻踩一下刹车然后抬起脚,紧接着再轻踩一下,脚下要轻柔,这样能保证车辆不会侧滑。

延长制动距离

冰雪路面行车,轮胎抓地力与干燥路面相比大大降低,因此减速停车时制动距离要比平常大很多,提前进行制动才行,要是离着前车很近,再刹车会来不及。

充分利用发动机制动

当车速比较高时,在冰雪路面开车尽量先使用发动机的制动作用减速,这样车辆减速会比较平缓。即慢慢的减档,车辆会慢慢的减速。注意手动挡汽车不要跳挡,容易损伤车辆。

掌握好方向盘

汽车在冰雪路面减速时,车辆会因冰雪发生轻微的侧滑,这时方向盘会出现抖动,因此一定要双手握紧方向盘,保证轮胎调正,不要让车辆来回晃动。

看好左右后方车辆和行人

在冰雪路面减速停车时,一定要看好左右以及后方的车辆,因为车窗积雪缘故导致驾驶人视线受影响,容易看不清后方车辆和行人,因此靠边停车时要慢一些。不要光想着点刹,还要留意左右车辆和行人。

合理控制车速

在冰雪路面行驶,最重要的是控制车速,一定要慢一些,否则车辆过快,一旦遇到紧急情况再减速往往来不及。

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热门学员评论更多

  • 轻轻的亲亲09-11 23:59

    教练都很好,收费也透明

  • 執諗09-11 02:12

    认真负责教练专业

  • 越来越好08-14 18:57

    和同事们交流学车经历,金荣是最规范的,科二的雎教练可把我的左脚离合操练好了,练习的时候,左脚都踩麻了,雎教不让歇息,现在不管踩多久都不会累,不管换什么车型都能控制自如。科三的张教练说,女同志开车一定要动作优雅,不能手忙脚乱,要开出大牌驾校学员的风范。同事陪我练车,评价我的驾驶很从容。感谢教练们的严格要求!

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